遠(yuǎn)航公司小編帶你一起了解一下四川防滑涂料的發(fā)展?fàn)顩r：

很多年來，美國海軍用環(huán)氧防滑涂料涂在艦船（包括航母）的表面，涂料增大了甲板的摩擦系數(shù)，避免了艦船航行中飛機(jī)和車輛的滑動，減少了軍人的滑倒摔傷事故。后來，人行道、車廂、化工環(huán)境、體育場跑道、碼頭、鉆井平臺等出現(xiàn)了不同的防滑涂料。但是由于以前的防滑涂料含有大量的有機(jī)溶劑，施工時全部揮發(fā)到空氣中，造成環(huán)境污染。每年美國海軍用于航母的有機(jī)防滑涂料約3.79×105L(10萬加侖)，向大氣和水中排出大量的有機(jī)溶劑、致癌物和結(jié)晶硅石，這不僅增大了危險品的處理費用，而且給環(huán)境造成了極大的污染。很多人士對目前的防滑涂料提出了批評，因此需要改進(jìn)防滑涂料。目前有3個途徑可以發(fā)展：

（1）無溶劑型 100%固體含量的防滑涂料問世。國內(nèi)外已經(jīng)出現(xiàn)了無溶劑型聚氨酯防滑涂料、環(huán)氧防滑涂料以及各種粉末防滑涂料，如美國AST中心生產(chǎn)的AS-2500聚氨酯防滑涂料。這種涂料不會產(chǎn)生大氣污染。

（2）向水性防滑涂料的發(fā)展。水性涂料是涂料工業(yè)發(fā)展的熱門方向，國內(nèi)外都有所研究，但國內(nèi)還沒有專門用于防滑涂料的水性涂料生產(chǎn)廠家。

（3）向無機(jī)涂料發(fā)展。激光誘導(dǎo)改善表面（LISI, Laser Induced Surface Improvement）是在防滑涂料使用方面的一個新的方法，它用激光熔化金屬粉末，一部分形成長期防腐的底層，一部分形成耐磨面層。比如用鈦金屬，或其他重金屬與陶瓷復(fù)合在一起形成一層無毒的金屬粉末。目前的激光法還沒有大量的應(yīng)用，激光束的寬度僅4mm，應(yīng)增加寬度（30-40mm）和掃描速度，這種方法是完成防滑甲板涂料的一種創(chuàng)新。預(yù)期用LISI方法施工和修補(bǔ)的航母甲板防滑面漆能超過當(dāng)前有機(jī)防滑涂料體系的性能，還能減少維修費用。

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